12月1日，湖北省2025年道路安全出行大数据正式发布。数据显示，全省汽车保有量超过1637万辆，日均上路车辆近1000万辆。与此同时，全省城市道路早午高峰交通死亡人数和拥堵率实现“双减少”。这一系列“上下”数据的鲜明对比，不仅体现了湖北交通水平的不断提升，也形象地描述了通过“绣花科技”推动交通管理现代化。湖北省通过科技赋能、人文关怀、社会共治的“结合”，在便民利商上“减”，在服务效率上“加”，实现了安全、畅通、高效、温馨、大家共赢的局面。 改进技术减少s 负载并提高效率。近年来，湖北省公安交通管理局不断深化“互联网+政务服务”，推动从“最多一趟”到“最多不趟”迭代升级。集中实施“减证、邻里服务、网上服务、自助服务”等100多项改革措施，为公民和企业减轻负担超过30亿元。一系列便民利商的有效改革，不仅节约了经济成本，也真正降低了时间和精力成本。截至今年11月底，全州已通过快速视频处理系统处理轻微交通事故78万余起。 “数据执行”代替“批量执行”，是数字政府建设对交通治理的深度渗透，也是转型的生动实践公共服务由“管理为本”转向“用户为本”。 灵活执法减少机械处罚，提高管控温度。高水平的交通管理平衡了执法的规模和力度，而不是仅仅依靠严厉的处罚。湖北省正在积极推行轻微违法“不初犯”、推理执法、预警提醒等灵活措施，在维护安全的同时强化执法机构的教育引导职能。比如，对于临时停车等违规行为，不是“直接制裁”，而是“建议开除”。很多地方都做了“提醒”。执法机构也越来越重视学校和医院周围的指导和保护。从“处罚管理”到“教育引导”的思维转变，培育了人们自觉遵守交通规则的交通文化。“以有尊严的方式”遵守法律法规。法律的灵活适用，既维护了法律权威，又提高了公众的规则意识，真正实现了法律效果与社会效果的融合。 社会共治减少行政壁垒，增强协同效应。道路安全不是交管部门的“独角戏”。近年来，湖北省积极构建政府负责、部门协作、社会参与的交通管理新格局。在此之前，推出了打击交通违法行为的“一拍即拍”平台。仅2025年国庆期间，就有1.2万人参与，核实非法线索2.5万余条。同时，公开聘任两届共180名来自各行业的特邀监事并纳入治理体系，不断注入第三方视角将私人智慧融入交通管理。深化交通治理离不开社会集体凝聚共识、行动起来。不仅需要宣传和媒体引导，更需要志愿者的文明劝说。它还取决于公众的自觉遵守和积极参与的意识。 。 交通管理的本质不是简单的“管车、管路”，而是通过优化体系、提升服务来“引导、服务人”。随着汽车保有量不断增加、交通需求更加多样化，交通管理将继续面临诸多挑战。要始终坚持以人为本的发展理念，用“绣花科技”推动精细化管理，不断丰富交通管理“加减法”的内涵，推动交通安全水平和效率同步提升，筑牢交通安全基础。安全平稳运行，推动经济社会高质量发展。 来源：京中网（湖北日报） 作者：李旺新（武汉市江汉区“西北湖协会”班子、区委组织部） 发布者: 元里里